<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.8.6" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>Blog Motoryzacyjny MotoAvenue</title>
	<link>http://motoavenue.motogrono.pl</link>
	<description>Nie ma złych samochodów. Są tylko dobre i nie warte swojej ceny...</description>
	<lastBuildDate>Wed, 11 Mar 2009 10:54:24 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Designerska łamigłówka&#8230;</title>
		<description>

Od jakiegoś czasu przyglądam się rozwojowi miejskich sedanów. Nie od dziś wiadomo, że samochody te choćby z grubsza (i to grubszego grubsza) udają wielkie, luksusowe limuzyny i między innymi dzięki temu znajdują coraz większe rzesze nabywców. I nic w tym dziwnego, wszak za stosunkowo niewielkie pieniądze można mieć takie auto...
Motoryzacją ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/03/11/designerska-lamiglowka/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Trochę inny pomysł na utylizację odpadków</title>
		<description>


Niedawno, przechadzając się po Bridge Center w Tullamore, dostrzegłem rzeźbę wykonaną w całości niemal z części samochodowych. Rzeźba przedstawia tytułową postać z filmu sf Johna McTiernana pt. „Predator”. Figura jest wykonana z niesłychaną dbałością o detale, bardzo pieczołowicie odwzorowuje postać drapieżnego kosmity. Zadziwia przede wszystkim niesamowita pomysłowość twórcy tego dzieła, ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/02/24/troche-inny-pomysl-na-utylizacje-odpadkow/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Klient – nasz… tester?</title>
		<description> 


Światowy rynek, nie tylko ten motoryzacyjny, ostatnimi czasy stał się bardzo dynamiczny i niezwykle wymagający. Rozwój technologii doprowadził do tego, że producenci prześcigają się w zastosowaniu nowoczesnych, często nie do końca sprawdzonych technologii. Klienci wszak przez ludzką próżność stali się wymagający i wymaganiom tym trzeba sprostać. Ale aby to ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/02/24/klient-%e2%80%93-nasz%e2%80%a6-tester/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Z czym Mi To jeść?</title>
		<description>





[caption id="attachment_8" align="alignleft" width="500" caption=""][/caption]
W fiacie furora! Od kiedy za sterami firmy siedzą Luca di Montezemolo i Sergio Marchionne, marka przeżywa rozkwit jak nigdy dotąd. Każdy następny model na rynku robi co najmniej zamieszanie. Tak było z Grande Punto, Bravo, 500 czy Lineą. Dzisiejsza linia modelowa turyńskiego producenta przypomina mi ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/02/24/z-czym-mi-to-jesc/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Robić nic czy nic nie robić&#8230; czyli słów kilka o ergonomii, część 1</title>
		<description>

Wędrujący włącznik świateł awaryjnych;

U nas może mniej, ale w Irlandii obowiązuje niepisane prawo, że gdy ktoś nam ustąpi pierwszeństwa przejazdu (co jest nie bez znaczenia na okropnie zatłoczonych wąskich drogach), należy mu za to podziękować, włączając światła awaryjne. Nie każdy się do tego stosuje, ale większość tak (policja nie ma ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/02/22/robic-nic-czy-nic-nie-robic-czyli-slow-kilka-o-ergonomii-czesc-1/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Seat Ibiza Stella 6k2 1.4 `00</title>
		<description>
Test

Niemiecka, sprawdzona i trwała technika opakowana w atrakcyjną karoserię nakreśloną z hiszpańskim polotem i temperamentem. Przedstawiam Seata Ibizę Stella generacji 6k2, którego jestem właścicielem!


Design

To wielki atut modelu! W porównaniu z wesją sprzed face-liftingu, auto otrzymało niebyle jaką oryginalność i bardzo udaną linię. Patrząc z boku widzimy nadal tą samą, zwartą ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/02/21/seat-ibiza-stella-6k2-14-00/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Niósł wilk razy kilka, poniosą i wilka&#8230;</title>
		<description>

Pamiętacie te wspaniałe czasy, kiedy człowiekowi niewiele było do (motoryzacyjnego) szczęcia potrzeba? Pamiętacie, te czasy, kiedy marzyło się o wyposażonym w cztery koła i wspomaganie kierownicy Mercedesie 240D, albo Audi 80 B4 z wolnossącym dieslem (TDi zakrawał o nieco śmielsze marzenia). To były marzenia ludzi, którym zbyt wiele nie było ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/02/21/niosl-wilk-razy-kilka-poniosa-i-wilka/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Gdyby Alfa Romeo się nie psuło&#8230; byłoby Mazdą;)</title>
		<description>

Niedawno Mazda zaprezentowała na salonie samochodowym w Bolonii swoje najnowsze dziecko - model Mazda3. Gdy tylko zobaczyłem pierwsze zdjęcia nowej Japonki, serce zaczęło mi szybciej bić. Wytłumaczyć dlaczego? Chyba nie potrzeba, "boć" każdy wie. Każdy może zobaczyć. Ale ja pozwolę sobie na wyrażenie jeszcze jednego wniosku, który akurat mnie się ...</description>
		<link>http://motoavenue.motogrono.pl/2009/02/20/gdyby-alfa-romeo-sie-nie-psulo-byloby-mazda/</link>
			</item>
</channel>
</rss>
